Lawrence de Arabia, también conocido como T.E. Lawrence, fue un famoso militar británico que se convirtió en un ícono de la Primera Guerra Mundial. Además de sus hazañas militares, Lawrence era un apasionado de las motocicletas y tenía una marca favorita: Brough Superior. La moto que Lawrence conducía cuando sufrió su trágico accidente era una Brough Superior SS100, un modelo legendario que aún hoy es admirado por su potencia y estilo.
El Accidente que Cambió la Historia
El fatídico accidente ocurrió el 13 de mayo de 1935, en una mañana lluviosa en el condado de Dorset, Reino Unido. Lawrence perdió el control de su motocicleta al tratar de esquivar a dos jóvenes que circulaban en bicicleta. El aguacero dificultó su visibilidad y, lamentablemente, el accidente le costó la vida a uno de los más grandes héroes de su tiempo.
La muerte de Lawrence tuvo un impacto significativo en la conciencia pública sobre la seguridad en el motociclismo. Uno de los médicos que lo atendió, el neurocirujano Hugh Cairns, comenzó a investigar las lesiones en la cabeza de los motoristas y sus resultados fueron impactantes. Estas investigaciones llevaron a la imposición de la obligatoriedad de usar casco para proteger la cabeza al montarse en una moto. Desde entonces, la cifra de muertes en accidentes de motocicleta se ha reducido significativamente.
La Pasión de Lawrence por las Brough Superior
Lawrence era un ferviente amante de las motocicletas Brough Superior. Tenía ocho de ellas en su garaje y, en el momento de su trágico accidente, la novena estaba en construcción. Todas sus motos eran del modelo George, en honor a su creador George Brough, excepto la última, George VII, que era una Brough Superior SS100.
La Brough Superior SS100 era una máquina poderosa para su época, capaz de alcanzar velocidades de hasta 160 km/h. Estas motos contaban con motores JAP o Matchless de gran cilindrada, y Lawrence disfrutaba de la velocidad y la emoción que le brindaban. En sus propias palabras: una motocicleta asustadiza con un toque de sangre es mejor que todos los animales para montar sobre la tierra.
La marca Brough Superior tuvo que cerrar sus puertas en algún momento, pero en 2013 renació gracias al esfuerzo de Mark Upham y el especialista francés Thierry Henriette de Boxer Design. Juntos, han dado una segunda vida a esta icónica marca de motocicletas, manteniendo su lema de crear motocicletas excepcionales sin importar el costo ni el esfuerzo.
La Edición Especial de la Golden Dream
En 2019, Brough Superior celebró su centenario y lanzó una edición especial de la Golden Dream, el legendario modelo con motor en H que George Brough presentó en el Salón de Motocicletas de Londres en 193Esta versión aniversario de la Golden Dream está decorada con pan de oro y es una verdadera joya sobre ruedas.
Esta moto exclusiva cuenta con un chasis de titanio, un motor V-Twin de 997 cc refrigerado por agua y una potencia de casi 104 CV. Su diseño y rendimiento son impresionantes, con características como una horquilla tipo Fior de brazos articulados de titanio, frenos de disco de acero y llantas de aluminio de cinco radios. Esta moto de lujo pesa solo 186 kilogramos y su precio comienza en los 10000 euros.
La historia de Lawrence de Arabia y su pasión por las motocicletas Brough Superior es un testimonio del amor por la velocidad y la emoción que muchos motociclistas comparten. Aunque su trágico accidente marcó un hito en la conciencia sobre la seguridad en el motociclismo, su legado perdura y su amor por las motos sigue inspirando a muchos entusiastas en todo el entorno.
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